。自從1938年以來，美國冷王（Thermo King）的產品和零件設立了運輸溫度控制工業(yè)的標準。如今，美國冷王（Thermo King）擁有全球范圍的生產基地,為世界市場服務。在全球10個國家的14個工廠為卡車、拖掛車、鐵路貨車及越洋集裝箱設計制造著制冷和供熱的機組，以及用于大客車、鐵路列車和城市公共交通車輛上的空調裝置。 作為母公司的英格索蘭（Ingersoll-Rand)創(chuàng)立于1905年，全球擁有45,000多員工，在20個國家設有近100個工廠.
因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當外界的冷(熱)源通過輻射、傳導、對流到廂體內，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。
因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設溫度高于或低于貨物溫度，車廂內的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經常變化，水分就會流失，就會導致貨物發(fā)生品質變化，從而導致貨物的貨架期縮短。
貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。
一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
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